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現在有許多高檔轎車設置四輪定位，不僅要求前輪定位，還要求后輪定位。其原因是對前輪驅動電動汽車和獨立后懸架電動汽車，如果后輪定位不當，即使前輪定位良好，仍然會有不良的操作性和輪胎早期磨損。為了防止高速行駛時電動汽車出現的“激轉”及自動轉向現象，在結構設計上應該確保電動汽車具有不足轉向特性。